- 上海乾拓貿(mào)易有限公司 >>> 技術(shù)文獻
SMC氣缸活塞桿擦傷、劃痕時的處理方案有哪些？
SMC氣缸活塞桿是支持活塞做功的連接部件，它的加工技術(shù)可以提升油缸的整體使用壽命，如何其出現(xiàn)了擦傷、劃痕等時可以使用銼刀處理。
當SMC氣缸活塞桿擦傷、劃痕時，可用銼刀將磨傷、結(jié)瘤處當心銼凈，再用油石打磨潤滑,加工完以后，應停止水壓實驗，水壓普通為zui大工作壓力的L5倍。維持]Omin不得滲漏和剩余變形。SMC氣缸活塞桿活塞呈現(xiàn)裂紋時，普通應報廢。
SMC氣缸柱面因活塞環(huán)參與摩擦而磨損有限，通常不加修理；當氣缸鏜缸加大了直徑時，需按加大后的直徑尺寸選配新括塞;只要當SMC氣缸活塞磨傷或活塞桿活塞環(huán)槽及筒形活塞銷孔磨損時，才加修理。
SMC氣缸活塞桿拉傷后，若不及時處理，輕則影響正常使用，重則使液壓缸不能工作。我們的修復方法是，對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復；對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修復。
拉痕的形成：對起重機解體后，發(fā)現(xiàn)有根變幅缸活塞桿被嚴重拉傷，拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是：防塵圈脆化呈塊狀脫落以后，不但失去了防塵作用，而且該處還堆積了許多灰塵與雜志，使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨，導致活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，造成液壓缸嚴重外漏。
修復要求：填料與母材必須結(jié)合牢固、平滑；調(diào)料必須耐用并易于手工加工；手工加工必須保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經(jīng)分析，決定采用的填料為J422焊條。因為，酸性焊條對鐵銹、SMC氣缸及水分不敏感，不容易產(chǎn)生氫化孔；工藝性好，易于操作；焊縫成型美觀；材料硬度適中，易于手工加工；電弧穩(wěn)定，熔深較大，與母材結(jié)合牢固。
