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SMC氣缸活塞要進行哪些檢修和維護？
SMC氣缸活塞的裂紋可以用聽覺來判斷。以金屬物沿活塞周圍輕輕敲擊，若發(fā)出嘶啞的嘎噠聲，則表示有裂紋。破碎、碰痕、凹陷、刮傷、疤痕、毛刺及尖角等可以用目力檢視出來。成品不得有裂紋、蜂窩孔、夾渣及疏松等情況。    檢查發(fā)現(xiàn)活塞裙部與氣缸配合間隙超過規(guī)定要求，或者活塞環(huán)槽磨損嚴重、活塞銷座孔成橢圓形都應更換新品，否則，不僅維修費用高，而且也很難保證修復活塞的，影響發(fā)動機壽命。
清理活塞頂部及活塞環(huán)槽內(nèi)的積炭，用煤油浸透，頂部用軟刷或鈍的刮刀清理，不應留有刮痕。清理環(huán)槽內(nèi)積炭，應用工具安裝在活塞環(huán)槽內(nèi)，夾緊手把，在槽的四周旋轉(zhuǎn)清除。：
確定活塞與SMC氣缸的配合間隙應考慮活塞的材料、結構及室溫等因素，并應通過試驗來確定。般均參照原廠說明書推薦的數(shù)據(jù)來確定配合間隙。對些特殊機型，如果時找不到確切的數(shù)據(jù)，可用經(jīng)驗公式計算。    柴油機：缸壁間隙=0. 0012 x氣缸直徑（mm)    汽油機：

    ①鑲鋼片的橢圓形活塞，缸壁間隙二0. 0006 x氣缸直徑（mm) o

   ②閉式開槽及有縱向防脹槽的活塞，缸壁間隙= 0. 0007 x氣缸直徑（mm) o

   ③閉式開槽及有縱向槽的橢圓活塞，缸壁間隙二0. 0003 x氣缸直徑（mm) o

  zui后仍應用試驗方法，予以驗證后確定，主要是根據(jù)活塞裝配試運轉(zhuǎn)后觀察其表面接觸情況，配合間隙過小時，活塞裙部會出現(xiàn)線狀拉痕；間隙過大時，則裙部負荷面小。