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產品展示 > 德國BOSCH-REXROTH > 力士樂REXROTH電磁閥 > REXROTH電磁換向閥,4WE6C6X/EG24N9K4 |
產品詳細資料:
REXROTH電磁換向閥,4WE6C6X/EG24N9K4
4WE6D(機能C,Y,EA,EB,HB )6X/EG24N9K4
6通徑雙頭電磁換向閥4WE6E(機能J,M,L)6X/HG24N9K4
6通徑雙頭電磁換向閥4WE6E(機能J,M,L)6X/EG24N9K4
10通徑單頭電磁換向閥4WE10D(機能EA,EB,Y)3X/CG24N9K4
10通徑雙頭電磁換向閥4WE10E(機能J,L,U)3X/CG24N9K4
詳解舉例:4WE6E6X/EG24N9K4
3 、4=3通、4通 表示3個方向油口、 4個方向油口
WE6=6通經 、 WE10=10通經
E →機能符號:例如 C、D、E、EA、EB等)
6X → 6069系列 安裝和油口尺寸不變
R900967563 DBE 10-5X/350YG24K4M
R900916125 DBE 10-5X/50XYG24K4M
0811402109 DBE 10X-1X/180G24-8NZ4M
0811402110 DBE 10X-1X/315G24-8NZ4M
0811402108 DBE 10X-1X/80G24-8NZ4M
0811402117 DBE 10Z-1X/180XYG24-8NZ4M
0811402118 DBE 10Z-1X/315XYG24-8NZ4M
R900917731 DBE 20-3X/50YG24K4-115
R900916242 DBE 20-5X/100YG24NK4M
REXROTH電磁換向閥,4WE6C6X/EG24N9K4
通過比例線圈設置 A 或 B 中的壓力。具體壓力取決于電流。線圈(5,6)斷電后,控制閥芯(2)將通過壓縮彈簧(8)保持在中心位置。油口 A 和 B 連接到 T,以便液壓油可以不受阻擋地流入油箱。
在關閉線圈后,控制閥芯(2)將通過壓縮彈簧(8)返回中心位置。通過可選的手動操控(9,10),可使控制閥芯(2)在無線圈通電的情況下發生位移。
ZDB和Z2DB型壓力閥是中間板結構的先導式減壓閥。它們用于限制系統壓力。這些閥基本上由殼體和一個或兩個壓力閥筒組成。系統壓力通過調節類型進行調節。
在初始位置,閥門關閉。通道A中的壓力作用在活塞1上。同時,壓力通過活塞的彈簧加載側上的噴嘴和先導控制錐上的噴嘴產生。如果通道A中的壓力上升到彈簧5處設定的值以上,則先導控制錐6打開。壓力流體從活塞、噴嘴(、通道的彈簧加載側流入通道T。由此產生的壓降移動活),從而打開連接A到T,同時保持彈簧處設定的壓力。控制油通過通道T從兩個彈簧室排出。
閥門是根據壓力設備指令2014/68/EU進行型式測試的直接控制泄壓閥。它們用于限制系統壓力,并用作安全閥。當通道P處的預設響應壓力時,閥門響應并在內部連接通道P和通道T。根據變型,閥門被設計為用于擰入塊結構的擰入式閥門(“K")、帶有螺紋連接的閥門(“G")或用于板結構的閥門(“P")。在所有變型中使用的實際擰入閥基本上由套筒(7)、彈簧(6)、錐體(5.1,響應壓力高達400巴)或球響應壓力高達405巴)、閥座和調節元件組成。彈簧將錐體或球壓在閥座上。響應壓力在用調節元件調節到固定值,然后密封閥門。
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