
- 請(qǐng)輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字:
![]() |
產(chǎn)品展示 > 德國(guó)BOSCH-REXROTH > 力士樂REXROTH電磁閥 > REXROTH疊加式直動(dòng)減壓閥R900918485訂貨號(hào) |
產(chǎn)品名稱:REXROTH疊加式直動(dòng)減壓閥R900918485訂貨號(hào)
產(chǎn)品型號(hào):DRC5-5X/315YSO177
產(chǎn)品特點(diǎn):REXROTH疊加式直動(dòng)減壓閥R900918485訂貨號(hào)原則上,如果可能的話,閥門應(yīng)該在排放管線中沒有背壓的情況下運(yùn)行。在排放管線中存在背壓的情況下,可能體積流量降低。排放管線中的背壓pT和體積流量qV之間存在關(guān)系,這可以從下面的特性曲線中看出。未列出的響應(yīng)壓力中間值的特性必須通過插值來確定。
產(chǎn)品詳細(xì)資料:
REXROTH疊加式直動(dòng)減壓閥R900918485訂貨號(hào)
先導(dǎo)壓力施壓于主閥芯的左端﹔并克服彈簧力(3.1)﹐其結(jié)果﹐主閥的P至B和A至T被接通。
當(dāng)電磁鐵斷電﹐先導(dǎo)閥重定至初始位置(帶定位機(jī)構(gòu)滑閥除外)﹐彈簧腔(8)向油箱卸荷。
控制油從彈簧腔經(jīng)先導(dǎo)閥排入Y口。控制油可內(nèi)部或外部供油和回油(外部經(jīng)油口Y)。
可選擇的應(yīng)急手動(dòng)操作(9)·在電磁鐵不通電情況下,可對(duì)先導(dǎo)滑閥(10)進(jìn)行操作。
減壓閥的基本作用原理是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。
定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制,進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比,這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng),使得國(guó)內(nèi)減壓閥生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)一步提高;閥體內(nèi)無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動(dòng)壓(水流動(dòng)時(shí))又減靜壓(流量為0時(shí));特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。減壓閥通常有DN15~DN100等多種規(guī)格,閥前、后的工作壓力分別為<1MPa和0.1~0.5MPa,調(diào)壓范圍誤差為±5%~10%。
此閥組成主要包括閥體(⑴)﹑主控制閥芯(⑵)·對(duì)于用彈簧對(duì)中或彈簧重定的閥﹖有一個(gè)或兩個(gè)重定彈簧(3.1)和(3.2)﹐以及控制連接板(11)。
控制主閥芯(2)由彈簧或液壓保持在中位或初始位置·控制油由外部供給輿回油(見第2頁)
此型閥中﹐主控制閥芯(⑵)由兩個(gè)對(duì)中彈簧(3.1)和(3.2)保持在中位·兩彈簧腔(6)和(8)經(jīng)連接板(11)輿油口X和Y相通。
當(dāng)閥芯(2)一端受先導(dǎo)油壓時(shí)﹐閥芯運(yùn)動(dòng)至操作位置﹐相應(yīng)的油口打開·當(dāng)撤去控制壓力﹐閥芯另一端的彈簧把閥芯推回中位或初始位置。
DBEM型閥門是一種先導(dǎo)操作的壓力釋放閥,用于限制液壓系統(tǒng)中的工作壓力。通過這些閥門,可以根據(jù)電信號(hào)值連續(xù)調(diào)節(jié)需要限制的壓力。該閥門主要由殼體(1)、主滑閥(3)、壓力限制的夾板閥(2)和比例先導(dǎo)控制閥(11)組成。
1-.在內(nèi)部先導(dǎo)泄油的情況下,油口工中的液壓背壓﹔或在外部先導(dǎo)泄油的情況下,油口Y中的液壓背壓添加到先1'導(dǎo)控制上設(shè)置的閥響應(yīng)壓力。
REXROTH疊加式直動(dòng)減壓閥R900918485訂貨號(hào)
如果你對(duì)該產(chǎn)品感興趣,想了解更詳細(xì)的產(chǎn)品信息,填寫下表直接與我們聯(lián)系: |
留言框
-
產(chǎn)品:
-
您的單位:
-
您的姓名:
-
聯(lián)系電話:
-
常用郵箱:
-
省份:
-
詳細(xì)地址:
-
補(bǔ)充說明:
-
驗(yàn)證碼:
相關(guān)同類產(chǎn)品: |