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產(chǎn)品詳細資料:
REXROTH力士樂減壓閥R900958848作用
減壓閥型號:3DREPE6C-2X/25EG24N9K31/F1M
1-.在內(nèi)部先導泄油的情況下,油口工中的液壓背壓﹔或在外部先導泄油的情況下,油口Y中的液壓背壓添加到先1'導控制上設置的閥響應壓力。
類型DB和DBW的壓力控制閥是先導式溢流閥。它們用于工作壓力的限制(DB)或壓力限制以及電磁線圈操作卸載(DBW)。
溢流閥(DB)的基本構(gòu)成是帶主閥插件(3)的主閥(1)和帶壓力調(diào)節(jié)元件的導閥(2)。
如果連接B的直徑不同于? D3或(? D3*),則必須計算從蓋支撐表面到孔中心的距離。4連接件B可以圍繞連接件A的中心軸線布置。但是,必須注意不要損壞緊固孔和控制孔。
為了控制閥,使用外部控制電子設備(伺服放大器),其放大模擬輸入信號(設定點),使得伺服閥通過輸出信號以電流控制的方式被控制。
線圈并聯(lián)連接在接線盒或放大器上(見圖)。如果是串聯(lián)連接,觸點B和C必須連接。電橋E-F可用于插頭正確連接的電氣檢測或電纜斷裂檢測。從A(+)到D(-)的電控制導致B→T的體積流動方向。反向電控制導致P→B的體積流動方向
油口 C 設定值=52 bar [750 psi] zui高當 38 l/min [10 gal/min]
·閥芯精密磨削和感應淬火
·接入開中位、閉中位和負載傳感系統(tǒng)
·能與串聯(lián)或并聯(lián)回路閥合用
在兩個方向-提升和降低可重復的自動端平
比其他雙自動端平控制方法要少的液壓連接
為柔性和零部件市場附加裝置用途的管式設計
回路閥的系統(tǒng)中時,為了端平閥適當工作,動臂閥芯必須在鏟斗閥芯的上游。
裝載機控制閥節(jié)流和定時在常規(guī)和自動端平系統(tǒng)中在維持動臂和鏟斗的良好控制方面是重要的
在動臂降低模式中,如果“進口工作油口"節(jié)流滯后于“工作油口回油"節(jié)流,則動臂缸可
能氣蝕。如果讓這種情況發(fā)生,則在下個循環(huán)期間盡管動臂缸的有桿端充滿油液鏟斗也將動作
為制動轉(zhuǎn)向裝載機、農(nóng)用拖拉機裝載機和小型輪式裝載機專門設計
雙自動端平閥設計成用于開中位、閉中位和負載傳感系統(tǒng)。此外,它可以與并聯(lián)或串聯(lián)回路閥合
當連接于并聯(lián)回路閥時,系統(tǒng)能自動端平或動臂與鏟斗單獨操作。當自動端平閥設置于使用串聯(lián)
REXROTH力士樂減壓閥R900958848作用
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