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REXROTH力士樂壓力調節閥,德國力士樂比例調節閥
壓力調節閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規定，因為比例閥的越來越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現了比例伺服閥。 　　比例閥和伺服閥的區別主要體現在以下幾點： 　　1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達； 　　2.參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統，其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統； 　　2.1 伺服閥中位沒有死區，比例閥有中位死區； 　　2.2 伺服閥的頻響（響應頻率）更高，可以高達200Hz左右，比例閥般zui高幾十Hz； 　　2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低些； 　　3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯 閥體結構，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯 閥套的結構。 　　4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型（Rexroth產品的E型）。 　　5.閥的額定壓降不同。 　　而比例伺服閥介于伺服閥和比例閥之間。 　　比例換向閥屬于比例閥的種，用來控制流量和流向。

施加在通道P上的壓力作用于主滑閥(3)。同時，通過帶有噴嘴（4,5）的控制線（6,7），端口P的壓力作用于主滑閥(3)的彈簧加載側。通過連接孔(9)，壓力同時作用于比例先導控制閥（11）的閥芯（10）。先導閥芯（10）處的液壓力與比例電磁閥（12）的指令值相關力相抗衡。如果液壓力超過電磁閥的力，先導閥芯（10）將開啟。此時，先導油可以通過控制線（13）流入端口Y（14），并返回油箱；因此，主滑閥(3)上會產生壓力降。

從端口P到T的連接被斷開。主滑閥(3)控制端口P的操作壓力。為了防止液壓系統承受過高的壓力，已集成了一個彈簧加載的壓力釋放閥(2)。該壓力限制已預設為相應的壓力等級（見第6頁表格）。

在閥門的工作范圍內，閥芯（15）由彈簧（16）固定在閥座（17）上，從而保持關閉狀態。如果預當主閥芯(3)在彈簧室內的壓力超過閥門的允許設定壓力時，閥芯（15）會被壓向壓縮彈簧（16），從而打開與彈簧室的連接。通過端口Y（14），先導油流入油箱。由于控制線（6,7）的作用，主閥芯(3)處產生壓力下降。

REXROTH力士樂壓力調節閥,德國力士樂比例調節閥
0811404352 4WRPEH6C4B24L-2X/G24K0/F1M
0811404351 4WRPEH6C4B12L-2X/G24K0/F1M
0811404350 4WRPEH6C4B04L-2X/G24K0/F1M
0811404819 4WRPEH10C3B50L-2X/G24K0/F1M
0811404803 4WRPEH10C4B100L-2X/G24K0/A1M
0811404802 4WRPEH10C4B50L-2X/G24K0/A1M
0811404801 4WRPEH10C3B100L-2X/G24K0/A1M
0811404644 4WRPEH6C3B40P-2X/G24K0/A1M
0811404643 4WRPEH6C3B25P-2X/G24K0/A1M
0811404613 4WRPEH6C4B40L-2X/G24K0/A1M
0811404612 4WRPEH6C4B24L-2X/G24K0/A1M
0811404611 4WRPEH6C4B12L-2X/G24K0/A1M
0811404603 4WRPEH6C3B40L-2X/G24K0/A1M
0811404602 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/A1M
0811404601 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A1M
0811404537 4WRPEH6C4B02L-2X/G24K0/F1M
0811404354 4WRPEH6C1B40L-2X/G24K0/F1M
0811404353 4WRPEH6C4B40L-2X/G24K0/F1M
0811404351 4WRPEH6C4B12L-2X/G24K0/F1M